Qingjia aeronautikas komanda ir izstrādājusi oglekļa šķiedras materiālu ar daudzslāņu telpisko šķiedru struktūru. Šis jaunais materiāls pārvar galveno parastās oglekļa šķiedras ierobežojumu - tas var izturēt tikai triecienus vienā virzienā. Pārklājot oglekļa šķiedras struktūras, jaunais materiāls izplata ārējos spēkus vairākos virzienos. Pārbaudes parāda, ka tas ir spēcīgāks, vieglāks un izturīgāks pret sagriešanu un karstumu nekā tradicionālā oglekļa šķiedra. Tas arī izskatās vēsāks.
Lai to padarītu iespējamu, komanda izmantoja galīgo elementu analīzi, lai modelētu šķiedru struktūru, izveidojot sarežģītus dizainus daudz ātrāk nekā vecās mehāniskās metodes. Viņi arī izmantoja dziļas mācīšanās pieeju, lai analizētu un izvēlētos labākās šķiedru struktūras.
Izmantojot šos rīkus, komanda izveidoja šķiedru auduma simulācijas algoritmu ar nosaukumu Nao. Tas veica detalizētus aprēķinus par oglekļa šķiedras materiāla galvenajām daļām, piemēram, kā tas uzvedas stresa apstākļos un cik ilgi tas var ilgt. Pēc tam pieredzējuši inženieri izvēlējās labāko struktūru un rūpīgi to pārbaudīja.
2022. gada maijā viņi pabeidza pirmo masveidā ražojamo daudzslāņu oglekļa šķiedras materiālu ar nosaukumu "Qingsi Yunjia". Šis materiāls ir liels solis uz priekšu oglekļa šķiedras tehnoloģijā, piedāvājot labāku veiktspēju un vairāk pielietojumu.
