Vai auto detaļu ar oglekļa šķiedru izredzes ir pārākas?

1, laba trieciena absorbcija. Oglekļa šķiedras auto detaļu saskarnei ir liela vibrācijas absorbcijas spēja, ko izmanto automašīnu zemestrīču izturībai un augstai drošībai.
2, anizotropija, var būt integrēta veidošanā. Atbilstoši izstrādājuma faktiskajam spriegumam oglekļa šķiedras slānis var sasniegt dažādas mehāniskās īpašības visos virzienos, un plastiskums ir spēcīgs. Atšķirībā no metāla materiāliem, to var veidot vienā gabalā, samazinot detaļu montāžu.
3. Augsta īpatnējā izturība un modulis. Salīdzinot ar parastajiem metāliem, oglekļa šķiedras auto detaļu blīvums ir tikai 1,6 g/cm^3 (tērauds, 7,8 g/cm^3, alumīnijs, 2,7 g/cm^3) un stiepes izturība 1500 mpa (tērauds, 300). līdz 600 MPa, alumīnijs, no 110 līdz 136 MPa). Viegls svars un augsta izturība.
4, laba pretnoguruma veiktspēja. Lūzums noguruma slodzes ietekmē ir plaisu izplatīšanās materiāla iekšpusē, un noguruma bojājums ir pēkšņs lūzums, ko izraisa plaisu izplatīšanās. Saskarne starp oglekļa šķiedru un matricu var efektīvi novērst noguruma plaisu izplatīšanos. Lielākajai daļai metālu materiālu noguruma izturības robeža ir no 30 līdz 50 procentiem no to stiepes izturības, savukārt oglekļa šķiedras auto detaļām var sasniegt 70–80 procentus.