Oglekļa šķiedras auto detaļu virsmas krāsošana ar smidzināšanu 7 darbos

1. Virsmas rupja slīpēšana: pēc sākotnējās oglekļa šķiedras auto detaļu formēšanas, lai nodrošinātu gludu virsmu, ir nepieciešama rupja smilšpapīra vai slīpripas slīpēšana;
2. Mazgāšana: pēc rupjas slīpēšanas uz oglekļa šķiedras auto detaļu virsmas paliek liekās oglekļa pulvera daļiņas, kuras nepieciešams mazgāt;
3, sauss: ar labu absorbējošu drānu, lai nosusinātu oglekļa šķiedras auto detaļu virsmas ūdens traipus;
4, cepšana: caur autoklāvu vai vakuuma autoklāvu cepšanas formēšanu;
5, krāsošana: atbilstoši klientu vajadzībām virsmas krāsošanai, gruntēšanai, krāsu krāsai, virsmas caurspīdīgai krāsai utt.
6, divas žāvēšanas: pēc krāsošanas pabeigšanas nepieciešams vēlreiz nožūt, vairākas krāsošanas, jums ir nepieciešams nožūt vairākas reizes;
7, virsmas slīpēšana: oglekļa šķiedras auto detaļu virsmas krāsa ir nevienmērīga vai ierobežota, ir jāveic smalka slīpēšana, lai iegūtu gludu virsmu;