May 15, 2025 Atstāj ziņu

HRC: nenovēršama masveida mājas oglekļa šķiedras automašīnu ķermeņu ražošana

Luo Tao, HRC Automotive ģenerāldirektors, nesen intervijā atklāja, ka, pamatojoties uz klientu pasūtījumiem, ir paredzēts, ka Ķīnā ražotie oglekļa šķiedras transportlīdzekļi nākamgad pārsniegs 10, 000 vienības, nākamgad, ar turpmākiem sasniegumiem, kas paredzēti 2025. gadā. "Konservatīvi runājot, ikgadējie apjomi sasniegs desmitus tūkstošus," viņš ir nonācis.

news-1-1

Tirgus vadība
HRC šobrīd pieder 70% daļa Ķīnas oglekļa šķiedras automobiļu korpusa tirgū.

 

Pieprasījuma virzītājspēks
Straujais jaunu enerģijas transportlīdzekļu (NEV) pieaugums ir izraisījis sprādzienbīstamu pieprasījumu pēc viegliem materiāliem. Elektriskie transportlīdzekļi, kurus apgrūtina smagas litija jonu baterijas, saskaras ar ievērojamu svara palielināšanos, salīdzinot ar tradicionālajām automašīnām, kas darbināmas ar degvielu. Tas pievienoja svara ierobežojumus braukšanas diapazonā, stumjot autoražotājus, lai samazinātu transportlīdzekļa masu caur vieglām komponentiem.

Vienlaicīgi ķīniešu automobiļu zīmolu premiumizēšana paātrina pieprasījumu pēc augstas klases materiāliem, piemēram, oglekļa šķiedras.

 

Stratēģiskās partnerības
HRC ir nodrošinājis sadarbību ar luksusa zīmoliem, tostarp BYD Yangwang, Geely's Zeekr un Lotus, kā arī Gac Aion Hyper. Tādi modeļi kā Hyper SSR jau tiek ražoti, savukārt citi, piemēram, Yangwang U9, tuvojas masveida ražošanai.

 

Inovācijas akumulatoru drošībā
HRC sadarbojas ar vadošajiem sadzīves akumulatoru ražotājiem, lai izstrādātu oglekļa šķiedru pastiprinātas pret sadursmes sistēmas akumulatoriem. Izmantojot oglekļa šķiedras augsto izturību un izturību pret koroziju, šī tehnoloģija varētu ievērojami uzlabot akumulatora drošību, vienlaikus saglabājot izmaksas zem 2%.

 

Izmaksu samazināšanas ceļi
"Kamēr tradicionālās automobiļu detaļas redz izmaksu samazinājumu, izmantojot apjomradītus ietaupījumus, oglekļa šķiedras izmaksu samazināšanās vairāk balstās uz tehnoloģiskajiem un procesu jauninājumiem," skaidroja Luo. "Piemēram, mūsu termoplastiskie procesi samazina ražošanas izmaksas par 70%. Tā kā ražošanas procesi veido 70-80% no kopējām izmaksām, šādi sasniegumi ir pārveidojoši."

Šis progress pozicionē HRC Ķīnas automobiļu materiālu revolūcijas priekšgalā, virzot ilgtspējīgus un augstas veiktspējas risinājumus nozares nākotnei.

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana