29. decembrī Pekinā tika atklāts CR450 elektriskās vienības (EMS) prototips, atzīmējot lielu soli uz priekšu "CR450 zinātniskā un tehnoloģiskā inovāciju projektā". Kad CR450 EMS ir dienests, būs pasaules ātrākais ātrgaitas vilciens ar darbības ātrumu 400 kilometru stundā.
CR450 EMS prototipam ir vairāki galvenie uzlabojumi:
Lielāks ātrums: tas var sasniegt testa ātrumu 450 km/h ar darba ātrumu 400 km/h.
Uzlabota drošība: bremzēšanas attālums ir īsāks, un darbības stabilitāte ir labāka. Neskatoties uz lielāku ātrumu, bremzēšanas attālums ir līdzīgs 350 km/h EMU attālumam.
Palielināta energoefektivitāte: ritošā izturība tiek samazināta par 22%, bet svars tiek samazināts par 10%.
Uzlabots komforts: iekšējo troksni samazina par 2 decibeliem, un pasažieru telpa tiek palielināta par 4%.
Advanced Intelligence: uzlabojumi ietver labāku vilcienu kontroli, braucēju drošības uzraudzību un pasažieru pakalpojumus.
CR450 prototips ir zaudējis aptuveni 40 tonnas un samazināts enerģijas patēriņš par 20%. Pārbaudes dati rāda, ka tā ķermenis ir par 12% vieglāks nekā esošais CR400 Fuxing Hao vilciens. Restības un enerģijas patēriņš ir samazināts par 20%, savukārt bremzēšanas un vilces efektivitāte ir palielinājusies attiecīgi par 20%un 3%. Tā rezultātā vilciens var sasniegt 400 km/h ar tādu pašu bremzēšanas attālumu, trokšņa līmeni un enerģijas patēriņu.
CR450 izmanto uzlabotus materiālus, piemēram, pastāvīgos magnētus, magnija sakausējumus un oglekļa šķiedru. Vilciens tagad sver vairāk nekā 460 tonnas, un tai ir vilces spēks līdz 11, 000 kilovatiem. Uzlabotas bremzes nodrošina drošas pieturvietas pat ar ātrumu 400 km/h. Paātrinājuma un palēnināšanās laiki ir samazināti par aptuveni 12 procentiem, bet enerģijas patēriņš - par 20 procentiem.
