BYD 9 miljonais jaunais enerģijas transportlīdzeklis ir nobraucis no ražošanas līnijas, un Yangwang U9 korpuss ir izgatavots no oglekļa šķiedras.
2024. gada 25. septembrī BYD grupa savā Šenvānas rūpnīcā rīkoja ceremoniju, lai iepazīstinātu ar savu 9 miljono jauno enerģijas transportlīdzekli, kura modelis bija augstas veiktspējas elektriskais superauto Yangwang U9. Kā pasaulē pirmais autoražotājs, kurš sasniedzis 9 miljonu jaunu enerģijas transportlīdzekļu saražoto pavērsienu, BYD ir noteicis izcilu etalonu Ķīnas automobiļu rūpniecībai. Konkrēti, ir pagājuši tikai nedaudz vairāk nekā divi mēneši kopš 8 miljonā jaunā enerģijas transportlīdzekļa ražošanas, kas vēlreiz parāda BYD ievērojamo "paātrinājumu" jaunajā enerģētikas sektorā.
No ražošanas līnijas izbrauca 9. miljonais jaunais enerģijas transportlīdzeklis — Yangwang U{2}}apvieno tehnoloģijas, veiktspēju, meistarību un kvalitāti. Pamatojoties uz divām galvenajām tehnoloģijām — E-Platform 4.{5}} un Cloud Platform-X, kā arī citiem sasniegumiem jaunajā enerģētikas nozarē, U9 ļauj lielākam skaitam cilvēku izjust izcilu superauto veiktspēju un sacīkšu kultūru. Tā izcilā kvalitāte ir pamats izcilas pieredzes un precīzas braukšanas kontroles nodrošināšanai.
Lai izpildītu U9 īpaši augstās veiktspējas un kvalitātes prasības, Yangwang ir izveidojusi augstas kvalitātes īpašu rūpnīcu Šenvanā, kas ir arī pirmā ekskluzīvā jaunu enerģijas superauto rūpnīca Ķīnā. U9 ir pirmais masveidā ražotais modelis valstī, kurā izmantoti oglekļa šķiedras strukturālie komponenti, un tam ir pasaulē lielākais viena apvalka oglekļa monokoks. Izmantotā oglekļa šķiedras materiāla izturība ir 5 līdz 6 reizes lielāka nekā tēraudam.
